въпрос ГТ маховик

[eXtAzY]

маховика ГТ дизел 1.9 ми е заминал 600 лева е нов от каде да намеря 2-ра рака и от каква кола да търся в смисъл от каква кола става

[emzo]

147/156/GT

[eXtAzY]

и аз така предположих но бях поръчвал цял шенкел заради абс и не беше същия

[myato]

Въпреки всичко точно тази част бих си я купил нова. В същност това направих за моята в комплект с всичко по съединителя, но ти си знаеш колко можеш да заделиш. Купувайки такава кола човек трябва да е подготвен за такива разходи.

[emzo]

Като смениш 2-3 маховика , се научаваш да разпознаваш кой става и кой не става.

[Jivko7777]

Като смениш 2-3 маховика , се научаваш да разпознаваш кой става и кой не става.

именно елементарно се разбира кой става и кой не

[chaveto86]

То да беше само едно на ръка Аз моята от както съм я взел преди 1 год. само проблеми, и на дали ще повторя пак тая глупост в бъдеще. Хубава и лъскава обвивка, а отвътре развалина. 1во този модел, въобще не е за нашите "пътища" и 2ро, трябва ти стабилна заплата с която да си плащаш ежемесечните ремонти.

[nastybg]

То да беше само едно на ръка Аз моята от както съм я взел преди 1 год. само проблеми, и на дали ще повторя пак тая глупост в бъдеще. Хубава и лъскава обвивка, а отвътре развалина. 1во този модел, въобще не е за нашите "пътища" и 2ро, трябва ти стабилна заплата с която да си плащаш ежемесечните ремонти.

Напълно НЕ споделям мнението ти колега, това е проблема на повечето собственици на италиянски коли, изводите им са грешни !!! Не е проблем модела, а че когато се купуват италиянски коли се търси евтино, еми не може 2005-6-та година кола, дизелова, с кожи, климатроници, системи, босе-та и т.н. за 7-8к лева, за справка най-евтините 46-ци Купе от тези години са 11-12-13к. Когато се взима се гледа, преди да взема моето ГТ съм гледал поне 5 в софия, пловдив,стара загора и т.н. Но имах късмета да съм наясно с модела, най-малкото, защото имаме 47-ца от 2007-ма. Във Фиат Купе-то за 5години ползване съм сменил всичко (ревизия мотор, друг заден мост, окачване няколко пъти,амортесьори, салона, джанти, пребоядисване, съединител, скорости и т.н.) и се научих да гледам преди да купувам. В момента карам ГТ от април-май, навъртяни са му 18 000км, освен обслужване друго не е правено (като изключа фолиа, чипове , джанти и нещата, които правя за собствено удоволствие).


Съжалявам за спама, но проблема не е в колите, а в това кой ги е карал преди вас. Елемнтарен пример е и тази тема. Като даде колегата 250-300лв за втора ръка махових колко ще изкара според вас ? (нали и той е на 130-150к км).

Личен съвет, събери пари, изчакай, потърси отстъпки и си купи нов маховик колега

[digitalundgrd]

Така е. АКо ще караш колата дълго време (поне следващите 2 години) - инвестирай в нов. Ако мислиш да я продаваш, че ти е писнало да наливаш в нея - търси 2ра ръка сравнително читав!

[eXtAzY]

ами ще го огледаме маховика ама работим с тази автоморга от много време нямат ядове казаха че маховика е на 90% нов 300 лв.ми го дават

[myato]

ами ще го огледаме маховика ама работим с тази автоморга от много време нямат ядове казаха че маховика е на 90% нов 300 лв.ми го дават

Ми дано да е така, а не 50%.

[eXtAzY]

силно се надявам

[chaveto86]

nastybg : Прав си, човече и напълно те разбирам ! Всичко опира до предишния собственик и късмет на това на какво ще попаднеш. Аз моята я взех за 8К - 09.2012 и до сега съм дал над 850лв. за ремонти (не включвам масла,течности,филтри,гуми и т.н), като не съм сменял още нищо по окачването, но и не я карам много и съм и направил 17К за 1год. и 3мес. ! И за съжаление пак е в бокса от 2 седмици след като не може да се диагностицира проблема. Честно казано това ми е 3та кола и толкова проблеми не съм имал до сега с другите такива, като дори 2та беше Брава. Живот и здраве за следваща мисля да взема нова на изплащане, че ми писна вече да карам употребявани коли и да разчитам на късмет.

п.п. Сори за спама !

[nastybg]

Изказвам общо мнение без да съм наясно със ситуацията, но или не си огледал обстойно колата при купуването или майстора ти е за смяна щом 2 седмици търси проблем ...

[code]

Живот и здраве за следваща мисля да взема нова на изплащане, че ми писна вече да карам употребявани коли и да разчитам на късмет.

п.п. Сори за спама !

Пожелавам ти да си купиш нова от магазина, ама и там без късмет си за никъде. Едно е да не можеш да си оправиш бангията за 6-7 хилки, съвсем друго някой да ти твори зулуми по новата кола за 40-50 хиляди лева, да виси по сервизите докато и остарява модела, да пребоядисваш фабрични детайли щото някой не уцелил паркомястото и т.н. Повярвай ми там е истинското късане на нерви. Там вече няма да си избираш нито сервиза, нито частите, че дори един приятел и с каското го вързали. Само там - няма мърдане.
пп 850лв ремонти не са нещо втрещяващо. В този форум има хора, на които колите им са стъпили над 20 хил.лв а в мобилето са по 3. И аз съм един от тях.